Vendeur Pro
VÉLO D'OCCASION
Vélo PEUGEOT PR10 L / Pneus NEUFS / Cadre acier REYNOLDS PEUGEOT
75014 Paris
Taille : idéal pour les tailles de 1m75 à 1m80
42 vélos vendus
Vendeur : Vendeur Pro
État du vélo :
250€
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Vendeur particulier
- 240 kgs de CO2
Description du vélo
Vends avec FACTURE, suivi SAV et droit de RÉTRACTATION de 15 jours, authentique vélo de course vintage de bonne facture de marque PEUGEOT modèle original PR10 L (PRN 10 avec ses roues à pneus), fabriqué en France 1975 / 76 Vélo en bon état construit avec des composants durables Visible sur RDV, 0662063412, à la sortie du métro PERNETY ligne 13 RECONDITIONNÉ pour la vente par un artisan professionnel, prêt à rouler en toute sécurité sans dépense supplémentaire cachée Convient pour une femme ou une homme mesurant entre 1.75 m à 1.80 m environ Historique du vélo connu / Vient de l'Essonne Achat avec FACTURE, suivi après vente et droit de RÉTRACTATION de 15 jours SATISFAIT ou REMBOURSÉ CARACTÉRISTIQUES du vélo : Cadre et fourche en acier allégé avec 3 tubes REYNODLS 531 renforcés à raccords, pour roues de 700 (28 pouces) Géométrie diamant Raccords NERVEX / Pattes SIMPLEX Masse vérifiée : 11.2 kg Taille ML Longueur tube de selle : 56 cm (axe/axe) Longueur tube supérieur : 57 cm (axe/axe) Longueur potence : 10 cm (axe/axe) Tous les COMPOSANTS sont d'origine si en bon état, autrement ils sont changés dès 50/100 de leur usure par sécurité et fiabilité : Pédalier STRONGLIGHT 49D à emmanchement carré 52/42 x 4 vitesses Les 8 vitesses fonctionnent Manettes SIMPLEX de changement de vitesse au cadre Dérailleurs SIMPLEX Poignées et étriers de frein MAFAC Racer à tirage central Pédales LYOTARD / Cale-pieds et courroies cuir CHRISTOPHE offerts à la demande Selle IDEALE 2002 en croute de cuir Pompe à air vintage PEUGEOT de collection (vente séparée possible) Porte bidon et bidon PEUGEOT de collection (vente séparée possible) ROUES : Avant, jante alu MAVIC Module E (première version) / Serrage rapide MAILLARD / Moyeu NORMANDY Arrière, jante alu RIGIDA / Serrage par boulons PNEUS : CONTINENTAL Ride Tour Extra 700 x 28C, parfaitement NEUFS Chambre à air CONTINENTAL / Valves Presta, parfaitement NEUVES CE QUI A ÉTÉ FAIT sur le vélo : Vélo propre nettoyé, réglé, lubrifié, testé Chambres à air et pneus NEUFS changés Roues à pneus avantageusement changées (modèle à boyaux d'origine) Tous câbles et gaines de frein NEUFS changés Tous câbles et gaine de dérailleurs NEUFS changés Guidoline gel NEUVE posée ÉTAT ESTHÉTIQUE : BON / Trace d'usage à minima ÉTAT FONCTIONNEL : BON Transmission et freinage réglés Roues fluides Cadre OK sans poc ni choc Pas de jeu dans l'axe du pédalier, ni dans les roues, ni dans la direction La tige de selle n'est pas bloquée et reste réglable CONCLUSION : Charme intemporel d'un vélo vintage de la belle époque du constructeur PEUGEOT Offrant une conduite dynamique, silencieuse et sécurisante avec ses pneus CONTINENTAL Ride Tour Extra NEUFS Apte pour des trajets quotidiens REMISE en main propre (vélo non démonté) : Île-de-France ou 100 km : 40 euros Autre destination de livraison, frais à convenir AVéLo, 0662063412, merci
Intervention de l’expert
Vélo propre nettoyé, réglé, lubrifié, testé
Chambres à air et pneus NEUFS changés
Roues à pneus avantageusement changées (modèle à boyaux d'origine)
Tous câbles et gaines de frein NEUFS changés
Tous câbles et gaine de dérailleurs NEUFS changés
Guidoline gel NEUVE posée
Imperfections esthétiques
Trace du temps à minima
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Caractéristiques du vélo
Type de vélo
Course
Marque
PEUGEOT
Matériau du cadre
Acier
Poids
11kg
Couleur
Rouge
Nombre de vitesses
4
Nombre de plateaux
2
Pneus
CONTINENTAL Ride Tour Extra 700 x 28C, parfaitement NEUFS
Questions fréquentes
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