Vélo course Peugeot PH12
Vélo course Peugeot PH12
Vélo course Peugeot PH12

VÉLO ROUTE OCCASION RESTAURÉ Peugeot Vélo course Peugeot PH12

75017

Paris

État : Bon

Taille : idéal pour les tailles de 1m75 à 1m82

Déjà adopté !

Description du vélo

Taille 56 Idéal pour les personnes mesurant entre 1,75 et 1,82 Cette jolie bicyclette a été fabriquée pour célébrer les 100 ans de la marque (1882-1982) Le cadre présente des points de rouille sur diverse Partie. Assez visible sur La Fourche Il a le mérite d’être entièrement d’origine. Il ne manque que le porte gourde profilé . Le vélo a été entièrement révisé. Les câbles de frein et de vitesse sont neufs ainsi que les pneus et les guidolines. Il est donc prêt à rouler. Voici quelque détails sur l’équipement : Étriers CLB Levier CLB Pédalier alu Custom Dérailleurs av/ar simplex ( estampillé Peugeot ) Selle profilée Peugeot ( abîmée sur l’arrière) Jantes alu 700

Intervention de l’expert

Pneus neufs

Révision complète

Câbles et gaines freins neufs

Guidoline neuve

Imperfections esthétiques

Présence de rouille

Selle abîmée sur l’arrière

L'avis de Saikle

Idéal pour...

Vos trajets quotidiens, vos sorties sur route avec un vélo icônique, fluide et dynamique.

État

Etat esthétique acceptable, révision complète des pièces originales et consommables neufs : un vélo sans mauvaise surprise. Prix doux.

Le plus

Un modèle conçu pour fêter les 100 ans de la marque française et iconique en 1982.

Caractéristiques du vélo

  • Type de vélo

    Route

  • Marque

    Peugeot

  • Matériau du cadre

    Acier

  • Poids

    12kg

  • Couleur

    Blanc

  • Nombre de vitesses

    1

  • Pneus

    700x28

  • Selle

    Non renseigné

  • Freins

    Non renseigné

  • Pédalier

    Non renseigné

  • Accessoires

    Non renseigné

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Questions fréquentes

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Le vélo d'occasion bien restauré

Ici, on pense que le vélo restauré est LA solution pour vous proposer des vélos fiables et vraiment durables. Pour que vous repartiez avec le vélo idéal à utiliser chaque jour en velotaf ou loisirs, on travaille avec des artisans vélo choisis avec soin. Chacun-e a son approche et c’est tant mieux, mais tous vous garantissent qualité et durabilité. 
La qualité, la durabilité… et un gros supplément d’âme. Parce que restaurer un vélo d’occasion, c’est d’abord l’œuvre d’une femme ou d’un homme dans son atelier. Avant de mettre en vente son vélo sur Saikle.fr, notre Resaikler a eu le coup de cœur pour un vélo, a senti son potentiel et a imaginé comment il pourrait vivre une seconde vie, à quoi il ressemblerait et pour quel cycliste il serait fait. Il va ensuite réaliser une succession de gestes, pour redonner vie à un vélo d’occasion restauré unique, chargé de ses vies d’avant. 01. Repérer le vélo ou les composants de qualité Vélos d’occasion, sorties de grenier... sont scrutés par les Resaiklers pour trouver les perles rares, qu’il s’agisse de vélos complets ou de composants. La sélection se fait selon des critères de qualité stricts. 02. Chiner, vérifier, tester le vélo d’occasion Lors du retrait du vélo à restaurer par le Resaikler, il est inspecté et testé. Les soudures, ou peuvent naître des débuts de fissure, sont scrutés. Les éventuels points de rouille, qui peuvent attaquer la solidité du cadre, sont aussi inspectés. 03. Démonter, inspecter, nettoyer le vélo d’occasion Une fois le vélo à l'atelier du Resaikler, c’est la visserie et les roulements qui sont inspectés puis nettoyés. Puis les pièces à réparer ou à changer sont déterminées. Les métaux passent à la laine de métal pour faire disparaître les traces ou points de rouille bénins lorsque le vélo n’est pas vendu avec sa patine. 04. Remonter et régler le vélo restauré Quand chaque élément est opérationnel, le cadre retrouve ses parures. Les roulements d’abord, puis le pédalier, la fourche, la potence, le guidon... Suivent le montage et le réglage de la transmission et des freins. L'opération se termine avec le montage des pneus. 05. Tester et ajuster le vélo restauré Avant de vous être proposé sur Saikle, le vélo part pour une brève sortie test où le Resaikler réalise les derniers ajustements. C’est après cette étape que le vélo passe en séance photo. Beau, fiable, durable : prêt à rouler des années avec vous !