MBK Campagnolo Mirage Columbus
Vélo mbk campagnolo
Vélo paris

VÉLO D'OCCASION

MBK Campagnolo Mirage Columbus MBK Campagnolo

75011 PARIS

Taille : idéal pour les tailles de 1m85 à 1m95

Vendeur : Particulier

Vendeur : Vendeur Part

État du vélo :

Excellent
Très bon
Bon

Déjà adopté !

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Description du vélo

Vélo Course MBK Campagnolo mirage triple Columbus Thron cadre acier très grand cadre Taille 62 1996. 16 Vitesses Doubles plateaux Campagnolo, groupe dérailleur Campagnolo, étriers et freins Campagnolo très haut de Gamme. Véritable course, c'est une flèche ! Cadre acier allégé qualité COLUMBUS Thron taille 62 avec des roues en 700 x 23 C parfait pour quelqu'un mesurant entre 1m85 et 2 mètres. Peinture d'origine bleu et chromée magnifique. Super bien équipé d'origine (une machine) Moyeux Campagnolo, Freins Campagnolo, Groupe complet CAMPAGNOLO Mirage, pédalier Campagnolo... Roues alu Mavic CXP14. Cintre et potence CINELLI, Tube de selle renforcé, pneus HUTCHINSON Success kevlar 700 x 23C en bon état, Pédalier double plateaux 50/40/x 8 vitesses. Commandes de changements de vitesse shifter aux poignées de frein cocotte.... Très beau esthétiquement et très sain mécaniquement. Il vient de Yerres dans l'Essonne et n'a appartenu qu'a une seule personne et a toujours dormi dedans). Chaîne et Gaînes graissées, freins et vitesses réglées et attaches rapides resserrés. Pas de jeu dans l'axe du pédalier ni dans les moyeux des roues, ni dans la direction du guidon, il a peu roulé. Introuvable dans cet état, hormis sur Saikle.fr :)

À propos du vélo

Facture de révision

Facture d'origine

Marquage antivol

Imperfections : tout petits points de peinture écaillé mais léger

À propos du vendeur

Vendeur : Olivier M (vérification en cours)

9 vélos vendus

Actif depuis février 2021

Annonce postée le 24.02.2021

Caractéristiques du vélo

  • Type de vélo

    Course

  • Marque

    MBK Campagnolo

  • Matériau du cadre

    Acier

  • Poids

    10kg

  • Couleur

    Bleu

  • Taille de cadre

    700x23C

  • Nombre de vitesses

    16

  • Nombre de plateaux

    2

  • Pneus

    HUTCHINSON Success Kevlar

  • Selle

    Non renseigné

  • Freins

    Campagnolo

  • Pédalier

    Campagnolo

  • Accessoires

    Potence CINELLI

Questions fréquentes

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Le coût environnemental caché du vélo neuf.

Chine, Europe de l’Est, Taiwan… Pour un coût de fabrication de 168 euros, la production et l’acheminement d’un vélo neuf depuis ces pays relâchent en moyenne 240kgs de CO2 dans l’atmosphère. Soit un Paris-Kiev en voiture. Sans parler de l’extraction des matières premières nécessaires (métaux, énergies fossiles pour les pièces en plastique…) Oui, on peut parler d’obsolescence programmée pour ces vélos, surtout pour l'entrée-de-gamme en grande distribution. Ça aussi, on en parle peu. Mais vous le saurez à la tête de votre vélociste quand il commandera une pièce en plastique chez un fournisseur à l’autre bout du monde pour réparer un problème de direction sur votre vélo. Même s’il retrouve la pièce, la faire venir de si loin est un non-sens. Et si on revenait à des objets 100% réparables, à côté de chez nous ? Bien mesurer l’impact de nos déplacements Bien mesurer l'impact de nos moyens de déplacement, c'est tenir compte de leur "cycle de vie". En fait de l'impact carbone et de l'extraction des matières premières, de sa production à son utilisation et son entretien. Et là, le vélo d’occasion est imbattable. On sait que le vélo est plus durable que la voiture, mais le vélo de seconde main est aussi plus durable qu'un vélo ou une trottinette en libre-accès. Pourquoi ? Parce qu'ils sont rarement produits en France, qu'ils nécessitent beaucoup d'entretien et que leur durée de vie est faible (28 jours en moyenne). En fait, les systèmes de partage ont même aggravé le bilan carbone de Paris : + de 13000 tonnes de CO2 relâchées en 2019.