Kona Kula 97
Kona Kula 97
Kona Kula 97

VÉLO VTT OCCASION RESTAURÉ Kona Kona Kula 97

75018

Paris

État : Très bon

Taille : idéal pour les tailles de 1m70 à 1m80

250€

Essayez-le 14 jours

Vendeur vérifié

- 240 kgs de CO2

Description du vélo

Kona Kula de 1997 Un Vtt super léger remonté en singlespeed pour un usage polyvalent. Le cadre d'origine était monté avec une fourche suspendue, elle a été remplacée par une fourche rigide en aluminium plus légère. Ses gros pneus confortables sauront aussi bien passer sur les pavés parisiens que sur les chemins de campagne. Les poignées et pédales sont neuves.

Intervention de l’expert

Montage et réglage du vélo

Imperfections esthétiques

Sauts de peinture (rattrapé au pinceau)

L'avis de Saikle

Idéal pour...

La rue, les pavés, la route. Maxi légereté et maxi confort avec sa posture droite et ses roues larges, pour passer partout.

État

Superbe état esthétique, parfait état mécanique.

Le plus

Un tout terrain léger et dynamique pour le ville comme les chemins plus escarpés, monté en singlespeed pour plus de facilité d'usage.

Caractéristiques du vélo

  • Type de vélo

    VTT

  • Marque

    Kona

  • Matériau du cadre

    Aluminium

  • Poids

    10.5kg

  • Couleur

    Vert

  • Nombre de vitesses

    1

  • Pneus

    Maxxis DTH 26x2.35

  • Selle

    Italia Turbo Gel

  • Freins

    U-brake Avid

  • Pédalier

    Suntour

  • Accessoires

    Non renseigné

Les services Saikle

La Garantie 6 mois

Votre vélo garanti contre les pépins mécaniques avec notre réseau de vélocistes partenaires.

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Essayez 14 jours

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L'Assistance Visio gratuite

Un réglage ? Une crevaison ? Après essai, un technicien vélo vous assiste en visio.

Questions fréquentes

Adoptez un vélo de notre sélection

Le vélo d'occasion bien restauré

Ici, on pense que le vélo restauré est LA solution pour vous proposer des vélos fiables et vraiment durables. Pour que vous repartiez avec le vélo idéal à utiliser chaque jour en velotaf ou loisirs, on travaille avec des artisans vélo choisis avec soin. Chacun-e a son approche et c’est tant mieux, mais tous vous garantissent qualité et durabilité. 
La qualité, la durabilité… et un gros supplément d’âme. Parce que restaurer un vélo d’occasion, c’est d’abord l’œuvre d’une femme ou d’un homme dans son atelier. Avant de mettre en vente son vélo sur Saikle.fr, notre Resaikler a eu le coup de cœur pour un vélo, a senti son potentiel et a imaginé comment il pourrait vivre une seconde vie, à quoi il ressemblerait et pour quel cycliste il serait fait. Il va ensuite réaliser une succession de gestes, pour redonner vie à un vélo d’occasion restauré unique, chargé de ses vies d’avant. 01. Repérer le vélo ou les composants de qualité Vélos d’occasion, sorties de grenier... sont scrutés par les Resaiklers pour trouver les perles rares, qu’il s’agisse de vélos complets ou de composants. La sélection se fait selon des critères de qualité stricts. 02. Chiner, vérifier, tester le vélo d’occasion Lors du retrait du vélo à restaurer par le Resaikler, il est inspecté et testé. Les soudures, ou peuvent naître des débuts de fissure, sont scrutés. Les éventuels points de rouille, qui peuvent attaquer la solidité du cadre, sont aussi inspectés. 03. Démonter, inspecter, nettoyer le vélo d’occasion Une fois le vélo à l'atelier du Resaikler, c’est la visserie et les roulements qui sont inspectés puis nettoyés. Puis les pièces à réparer ou à changer sont déterminées. Les métaux passent à la laine de métal pour faire disparaître les traces ou points de rouille bénins lorsque le vélo n’est pas vendu avec sa patine. 04. Remonter et régler le vélo restauré Quand chaque élément est opérationnel, le cadre retrouve ses parures. Les roulements d’abord, puis le pédalier, la fourche, la potence, le guidon... Suivent le montage et le réglage de la transmission et des freins. L'opération se termine avec le montage des pneus. 05. Tester et ajuster le vélo restauré Avant de vous être proposé sur Saikle, le vélo part pour une brève sortie test où le Resaikler réalise les derniers ajustements. C’est après cette étape que le vélo passe en séance photo. Beau, fiable, durable : prêt à rouler des années avec vous !