Vélo Vitus SV9000 (Livraison partout en France)
Vélo Vitus SV9000 (Livraison partout en France)
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VÉLO ROUTE OCCASION RESTAURÉ Vitus Vélo Vitus SV9000 (Livraison partout en France)

34000

Montpellier / Avignon / Aix en Provence

État : Excellent

Taille : idéal pour les tailles de 1m67 à 1m74

Ce vélo n'est plus disponible

Description du vélo

Vitus SV 9000 Taille 52 cm (1.67 - 1.74 m) Poids 9.5 kg Entièrement équipé Shimano RX100 (dérailleurs, pédalier, étriers de frein, leviers de changement de vitesses, moyeux de roues) Dérailleur Shimano RX100, 14 (2×7) vitesses indexées Cintre en corne de boeuf Cintre Belleri Poignées de frein Saccon neuves Câbles, gaines, embouts de frein neufs Jantes Rigida 20 SI parfait état Selle Massi neuve Révisé et graissé Prêt à rouler

Intervention de l’expert

Le vélo a été démonté et entièrement nettoyé

Les câbles, gaines de frein ont été changés

Le cintre a été modifié

Les poignées de frein ont été changées

La selle a été changée

Le vélo a été entièrement graissé

Imperfections esthétiques

Petits éclats de peinture sur les haubans arrière

L'avis de Saikle

Idéal pour...

Vos trajets quotidiens et vos sorties sur route, allie l'agilité d'un cadre course avec un guidon qui permet une posture plus droite.

État

Très bel état esthétique, travail de remise en état soigné.

Le plus

Les composants performant d'un modèle haut-de-gamme (Vitus) et Made in France

Caractéristiques du vélo

  • Type de vélo

    Route

  • Marque

    Vitus

  • Matériau du cadre

    Acier

  • Poids

    9.5kg

  • Couleur

    Violet

  • Nombre de vitesses

    2x7

  • Pneus

    Non renseigné

  • Selle

    Massi

  • Freins

    Patins

  • Pédalier

    Shimano RX100

  • Accessoires

    Non renseigné

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Le vélo d'occasion bien restauré

Ici, on pense que le vélo restauré est LA solution pour vous proposer des vélos fiables et vraiment durables. Pour que vous repartiez avec le vélo idéal à utiliser chaque jour en velotaf ou loisirs, on travaille avec des artisans vélo choisis avec soin. Chacun-e a son approche et c’est tant mieux, mais tous vous garantissent qualité et durabilité. 
La qualité, la durabilité… et un gros supplément d’âme. Parce que restaurer un vélo d’occasion, c’est d’abord l’œuvre d’une femme ou d’un homme dans son atelier. Avant de mettre en vente son vélo sur Saikle.fr, notre Resaikler a eu le coup de cœur pour un vélo, a senti son potentiel et a imaginé comment il pourrait vivre une seconde vie, à quoi il ressemblerait et pour quel cycliste il serait fait. Il va ensuite réaliser une succession de gestes, pour redonner vie à un vélo d’occasion restauré unique, chargé de ses vies d’avant. 01. Repérer le vélo ou les composants de qualité Vélos d’occasion, sorties de grenier... sont scrutés par les Resaiklers pour trouver les perles rares, qu’il s’agisse de vélos complets ou de composants. La sélection se fait selon des critères de qualité stricts. 02. Chiner, vérifier, tester le vélo d’occasion Lors du retrait du vélo à restaurer par le Resaikler, il est inspecté et testé. Les soudures, ou peuvent naître des débuts de fissure, sont scrutés. Les éventuels points de rouille, qui peuvent attaquer la solidité du cadre, sont aussi inspectés. 03. Démonter, inspecter, nettoyer le vélo d’occasion Une fois le vélo à l'atelier du Resaikler, c’est la visserie et les roulements qui sont inspectés puis nettoyés. Puis les pièces à réparer ou à changer sont déterminées. Les métaux passent à la laine de métal pour faire disparaître les traces ou points de rouille bénins lorsque le vélo n’est pas vendu avec sa patine. 04. Remonter et régler le vélo restauré Quand chaque élément est opérationnel, le cadre retrouve ses parures. Les roulements d’abord, puis le pédalier, la fourche, la potence, le guidon... Suivent le montage et le réglage de la transmission et des freins. L'opération se termine avec le montage des pneus. 05. Tester et ajuster le vélo restauré Avant de vous être proposé sur Saikle, le vélo part pour une brève sortie test où le Resaikler réalise les derniers ajustements. C’est après cette étape que le vélo passe en séance photo. Beau, fiable, durable : prêt à rouler des années avec vous !