VTC Peugeot vintage modèle Country 800 1997 21 Vitesses Peugeot

Description du vélo

VTC Peugeot vintage modèle Country 800 1997 21 Vitesses Cadre 53 fourche suspensions avant et anti-vibrations en élastomère positionné derrière la selle rare quasi un prototype de chez Peugeot, toute petite série collector complètement d'origine mais dans un état proche du neuf, même les pneus et les patins de freins sont encore neufs, il a pour ainsi dire presque pas roulé. Amortisseur dans la fourche avant SR Sun Tour triple action offrent une tenue de route incroyable. Garde boue léger de type Bluemels avec bavettes, béquille, porte bagages Zancheta à clapet made in Italie, pompe Afa, Selle free dom confortable avec amortisseurs intégrés. Position du guidon réglable avec sa potence articulée Promax système, pédalier Tracer index, pneus Biegga neufs ainsi que les chambres neuves aussi, roues alu Alesa Alloy fabriquée en Belgique, Moyeux shimano, groupe dérailleur arrière et avant Shimano 7 SIS, Pour que la fourche donne toute sa maniabilité, la roue avant est en 26 pouces et arrière en 28 pouces les deux d'origines et en 35 C ce qui offre une maniabilité hors pair. En excellent état, il ne fait pas du tout ses 25 ans! Introuvable dans cet état avec sa peinture d'origine Bordeaux métallisée magnifique. Proche du neuf et dix fois plus durable qu'un Btwin entrée de gamme au même prix. Freins à trapèzes offrent un super freinage. Complètement Fabriqué en France à Romilly sur Seine dans l'Aube en 1997. C'est la meilleure période pour les Vtc, les plus robustes, plus légers avec cintre travaillé pour une posture assez droite pour la ville ou plus penchée pour les randos avec sa potence articulée et très tonique à la fois. vélos vif, stable, léger et facile à manœuvrer même pour un débutant. Serait Parfait a équiper pour faire du Cyclotourisme. Cadre taille 53 avec des roues alu en 700 x 35 C arrière et 650 x 35 C avant parfait pour quelqu'un mesurant entre 1m73 et 1m83 Passage des vitesses indexées aux poignées, Trois plateaux avant et 7 pignons derrière, Potence Atax, Phare avant et arrière mais dynamo à changer, elle n'a jamais tournée et s'est grippé (kit de lumières led offert), plus catadioptres très réfléchissant sur les roues Alu non voilées, sonnette, béquille, Vitesses butées réglées, parfait pour grimper les côtes du BD Masséna ou de la butte Montmartre mais aussi rues pavées et chemins du bois de Vincennes. Une machine a rouler. Serait parfait pour faire du cyclotourisme. Aucun jeu dans l'axe du pédalier ni dans les moyeux des roues. Écrous resserrés ainsi que les attaches rapides, câbles, chaîne et Gaînes huilées, freins et vitesses réglées. Pas de négo sur le prix, j'ai passé du temps dessus pour tout régler et préparer. Il vient du département de la Seine et Marne et n'a appartenu qu'à une seule propriétaire et a toujours dormi dedans.. (Je le vends de ma collection personnelle car j'ai déjà un VTC Berkeley noir) Possibilité de l'essayer Proche de la rue du FB Saint Antoine le 11éme, sortie de Métro/RER Nation ou Faidherbe Chaligny. Merci. Olivier

À propos du vélo

Facture de révision

Facture d'origine

Marquage antivol

Imperfections : quelques petits pets sur la peinture mais léger

À propos du vendeur

Vendeur : Olivier M (vérification en cours)

9 vélos vendus

Actif depuis février 2021

Annonce postée le 16.03.2022

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