VÉLO VILLE OCCASION RESTAURÉ Motobécane Vélo Motobécane Ville

75020

Paris

État : Très bon

Taille : idéal pour les tailles de 1m65 à 1m70

240€

250€

Essayez, payez après

Vendeur vérifié

- 240 kgs de CO2

Description du vélo

Vélo Motobecane Ville built with 2040 hi-resiliency tubing 50cm 3 vitesses dérailleur arrière Sachs Huret gardes boue porte bagage arrière cache chaîne guidon dos droit dynamo jantes Rigida Superchromix pneus neufs

Intervention de l’expert

Nettoyage complet

Changement chambre à air

Graissage complet

Changement des pneus

Dégrippant

Réglage complet

Imperfections esthétiques

Quelques traces de son vécu

L'avis de Saikle

Idéal pour...

Vos trajets quotidiens en ville avec une posture droite et confortable.

État

Bel état esthétique, l'essentiel remis à neuf pour un vélo sans mauvaise surprise.

Le plus

Sa belle couleur bleue estivale, un classique de la gamme Motobécane.

Caractéristiques du vélo

Type de vélo

Ville
Marque

Motobécane
Matériau du cadre

Acier
Poids

13kg
Couleur

Bleu
Nombre de vitesses

1x3
Pneus

Non renseigné
Selle

Non renseigné
Freins

Non renseigné
Pédalier

Non renseigné
Accessoires

Non renseigné

Les services Saikle

La Garantie 6 mois

Votre vélo garanti contre les pépins mécaniques avec notre réseau de vélocistes partenaires.

L'Aide au Choix Saikle

Messenger Chat ou email, nos experts vous aident à choisir le vélo idéal en un temps record.

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Questions fréquentes

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Le vélo d'occasion bien restauré

Ici, on pense que le vélo restauré est LA solution pour vous proposer des vélos fiables et vraiment durables. Pour que vous repartiez avec le vélo idéal à utiliser chaque jour en velotaf ou loisirs, on travaille avec des artisans vélo choisis avec soin. Chacun-e a son approche et c’est tant mieux, mais tous vous garantissent qualité et durabilité.  La qualité, la durabilité… et un gros supplément d’âme. Parce que restaurer un vélo d’occasion, c’est d’abord l’œuvre d’une femme ou d’un homme dans son atelier. Avant de mettre en vente son vélo sur Saikle.fr, notre Resaikler a eu le coup de cœur pour un vélo, a senti son potentiel et a imaginé comment il pourrait vivre une seconde vie, à quoi il ressemblerait et pour quel cycliste il serait fait. Il va ensuite réaliser une succession de gestes, pour redonner vie à un vélo d’occasion restauré unique, chargé de ses vies d’avant. 01. Repérer le vélo ou les composants de qualité Vélos d’occasion, sorties de grenier... sont scrutés par les Resaiklers pour trouver les perles rares, qu’il s’agisse de vélos complets ou de composants. La sélection se fait selon des critères de qualité stricts. 02. Chiner, vérifier, tester le vélo d’occasion Lors du retrait du vélo à restaurer par le Resaikler, il est inspecté et testé. Les soudures, ou peuvent naître des débuts de fissure, sont scrutés. Les éventuels points de rouille, qui peuvent attaquer la solidité du cadre, sont aussi inspectés. 03. Démonter, inspecter, nettoyer le vélo d’occasion Une fois le vélo à l'atelier du Resaikler, c’est la visserie et les roulements qui sont inspectés puis nettoyés. Puis les pièces à réparer ou à changer sont déterminées. Les métaux passent à la laine de métal pour faire disparaître les traces ou points de rouille bénins lorsque le vélo n’est pas vendu avec sa patine. 04. Remonter et régler le vélo restauré Quand chaque élément est opérationnel, le cadre retrouve ses parures. Les roulements d’abord, puis le pédalier, la fourche, la potence, le guidon... Suivent le montage et le réglage de la transmission et des freins. L'opération se termine avec le montage des pneus. 05. Tester et ajuster le vélo restauré Avant de vous être proposé sur Saikle, le vélo part pour une brève sortie test où le Resaikler réalise les derniers ajustements. C’est après cette étape que le vélo passe en séance photo. Beau, fiable, durable : prêt à rouler des années avec vous !