Motobécane Or Superbe
Motobécane Or Superbe
Motobécane Or Superbe

VÉLO VILLE OCCASION RESTAURÉ Motobécane Motobécane Or Superbe

75020

Paris

État : Bon

Taille : idéal pour les tailles de 1m72 à 1m78

Ce vélo n'est plus disponible

Description du vélo

Nous avons récupéré ce vélo auprès d'une grand-mère qui ne voulait pas que son fidèle compagnon finisse a la benne. Sa jolie petite frimousse et son air délicieusement rétro vous feront oublier ses quelques rayures. Son bon état général et son parfait état de fonctionnement vous permettront d'envisager une utilisation quotidienne sans surprises.

Intervention de l’expert

Vélo démonté, entièrement nettoyé, remonté

Regraissage roulements

Regraissage direction

Regraissage pédalier

Dérailleur neuf (passage de vitesse)

Pneus, câbles, gaines et chaîne neufs

Imperfections esthétiques

Quelques rayures, pas de rouille

L'avis de Saikle

Idéal pour...

Vos trajets quotidiens en ville, vos balades le weekend.

État

Parfait état de fonctionnement, bon état esthétique avec quelques légères traces d'usures qui justifient un prix doux.

Le plus

Sa belle couleur or, sa posture droite et confortable.

Caractéristiques du vélo

  • Type de vélo

    Ville

  • Marque

    Motobécane

  • Matériau du cadre

    Acier

  • Poids

    10kg

  • Couleur

    Or

  • Taille de cadre

    Non renseigné

  • Pneus

    Non renseigné

  • Selle

    Milremo

  • Freins

    Non renseigné

  • Pédalier

    Non renseigné

  • Accessoires

    Gardes-boues, porte-bagage arrière

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Le vélo d'occasion bien restauré

Ici, on pense que le vélo restauré est LA solution pour vous proposer des vélos fiables et vraiment durables. Pour que vous repartiez avec le vélo idéal à utiliser chaque jour en velotaf ou loisirs, on travaille avec des artisans vélo choisis avec soin. Chacun-e a son approche et c’est tant mieux, mais tous vous garantissent qualité et durabilité. 
La qualité, la durabilité… et un gros supplément d’âme. Parce que restaurer un vélo d’occasion, c’est d’abord l’œuvre d’une femme ou d’un homme dans son atelier. Avant de mettre en vente son vélo sur Saikle.fr, notre Resaikler a eu le coup de cœur pour un vélo, a senti son potentiel et a imaginé comment il pourrait vivre une seconde vie, à quoi il ressemblerait et pour quel cycliste il serait fait. Il va ensuite réaliser une succession de gestes, pour redonner vie à un vélo d’occasion restauré unique, chargé de ses vies d’avant. 01. Repérer le vélo ou les composants de qualité Vélos d’occasion, sorties de grenier... sont scrutés par les Resaiklers pour trouver les perles rares, qu’il s’agisse de vélos complets ou de composants. La sélection se fait selon des critères de qualité stricts. 02. Chiner, vérifier, tester le vélo d’occasion Lors du retrait du vélo à restaurer par le Resaikler, il est inspecté et testé. Les soudures, ou peuvent naître des débuts de fissure, sont scrutés. Les éventuels points de rouille, qui peuvent attaquer la solidité du cadre, sont aussi inspectés. 03. Démonter, inspecter, nettoyer le vélo d’occasion Une fois le vélo à l'atelier du Resaikler, c’est la visserie et les roulements qui sont inspectés puis nettoyés. Puis les pièces à réparer ou à changer sont déterminées. Les métaux passent à la laine de métal pour faire disparaître les traces ou points de rouille bénins lorsque le vélo n’est pas vendu avec sa patine. 04. Remonter et régler le vélo restauré Quand chaque élément est opérationnel, le cadre retrouve ses parures. Les roulements d’abord, puis le pédalier, la fourche, la potence, le guidon... Suivent le montage et le réglage de la transmission et des freins. L'opération se termine avec le montage des pneus. 05. Tester et ajuster le vélo restauré Avant de vous être proposé sur Saikle, le vélo part pour une brève sortie test où le Resaikler réalise les derniers ajustements. C’est après cette étape que le vélo passe en séance photo. Beau, fiable, durable : prêt à rouler des années avec vous !