Saikle Pro

Course guidon droit MERCIER POULIDOR / Pneus NEUFS Ultra Sport
Vélo mercier poulidor
Vélo paris

VÉLO COURSE OCCASION RESTAURÉ MERCIER POULIDOR Course guidon droit MERCIER POULIDOR / Pneus NEUFS Ultra Sport

75014 Paris

Taille : idéal pour les tailles de 1m78 à 1m86

Vendeur : Professionnel

actif depuis février 2021

36 vélos vendus

Services inclus : Saikle Pro

État du vélo :

Remis à neuf
Remis en état
Révisé

Ce vélo n'est plus disponible

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Description du vélo

Vends avec FACTURE, suivi SAV et droit de RÉTRACTATION de 15 jours, vélo de course de marque MERCIER POULIDOR modèle Free-road, adapté pour un usage en ville avec son guidon droit Vélo en bon état mécanique avec des composants durables et des imperfections esthétiques Visible sur RDV à la sortie du métro PERNETY ligne 13 Vélo RECONDITIONNÉ pour la vente par un professionnel, prêt à rouler en toute sécurité sans dépense supplémentaire cachée Convient pour une femme ou une homme mesurant entre 1.78 m à 1.86 m environ Historique du vélo connu / Vient de l'Eure-et-Loir Achat avec FACTURE, suivi après vente et droit de RÉTRACTATION de 15 JOURS SATISFAIT ou REMBOURSÉ CARACTÉRISTIQUES du vélo : Cadre et fourche de qualité acier pour roues de 700 (28 pouces) Œilletons pour porte-bagages et garde-boues Masse vérifiée : 12.9 kg Taille L (20 pouces) Longueur tube supérieur : 56 cm (axe/axe) Longueur potence inclinable : 9 cm Tous les COMPOSANTS sont d'origine si en bon état : Pédalier triple x 8 vitesses Les 24 vitesses fonctionnent Dérailleurs SHIMANO ALTUS Commandes de changement de vitesses et de frein au guidon Etriers de frein V-brake Selle VELO (étonnamment confortable !) Tige de selle alu KALIN / Embouts de cintre corne de vache KALIN Pédales avec catadioptres Porte-bidon ROUES : jantes alu sans saut ni voile à attaches rapides PNEUS : CONTINENTAL Ultra Sport III 700 x 28C parfaitement NEUFS Chambres à air BTWIN parfaitement NEUVES CE QUI A ÉTÉ FAIT sur le vélo : Vélo propre nettoyé, réglé, lubrifié, testé Pneus et chambres à air NEUFS changés ÉTAT ESTHÉTIQUE : CRITIQUABLE / Accrocs de peinture ÉTAT FONCTIONNEL : BON Transmission et freinage réglés (patins OK) Roues OK fluides Cadre sans poc ni choc Pas de jeu dans l'axe du pédalier, ni dans les moyeux des roues, ni dans la direction La tige de selle n'est pas bloquée et reste réglable Vélo réellement dynamique et sécurisant avec ses pneus NEUFS performants et son freinage puissant Apte pout tous trajets vallonnés grâce à son triple plateau Idéal pour des déplacements en ville et de loisirs sportifs LIVRAISON à domicile offerte sur l'axe Paris - Dreux REMISE en main propre (vélo non démonté) : Île-de-France ou 100 km : 40 euros Autre destination de livraison, frais à convenir AVéLo, merci

Intervention de l’expert

Vélo propre nettoyé, réglé, lubrifié, testé

Pneus et chambres à air NEUFS changés

Imperfections esthétiques

Accrocs de peinture

L'avis de Saikle

Idéal pour...

Vos sorties sur route, vos trajets quotidiens.

État

Remise en état complète.

Le plus

Un vélo performant, fuselé et agile, un bon premier vélo de route à prix accessible.

Caractéristiques du vélo

  • Type de vélo

    Course

  • Marque

    MERCIER POULIDOR

  • Matériau du cadre

    Acier

  • Poids

    13kg

  • Couleur

    Bleu

  • Nombre de vitesses

    8

  • Nombre de plateaux

    3

  • Pneus

    CONTINENTAL Ultra Sport III 700 x 28C parfaitement NEUFS

Saikle Pro

La Garantie 6 mois

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Le coût environnemental caché du vélo neuf.

Chine, Europe de l’Est, Taiwan… Pour un coût de fabrication de 168 euros, la production et l’acheminement d’un vélo neuf depuis ces pays relâchent en moyenne 240kgs de CO2 dans l’atmosphère. Soit un Paris-Kiev en voiture. Sans parler de l’extraction des matières premières nécessaires (métaux, énergies fossiles pour les pièces en plastique…) Oui, on peut parler d’obsolescence programmée pour ces vélos, surtout pour l'entrée-de-gamme en grande distribution. Ça aussi, on en parle peu. Mais vous le saurez à la tête de votre vélociste quand il commandera une pièce en plastique chez un fournisseur à l’autre bout du monde pour réparer un problème de direction sur votre vélo. Même s’il retrouve la pièce, la faire venir de si loin est un non-sens. Et si on revenait à des objets 100% réparables, à côté de chez nous ? Bien mesurer l’impact de nos déplacements Bien mesurer l'impact de nos moyens de déplacement, c'est tenir compte de leur "cycle de vie". En fait de l'impact carbone et de l'extraction des matières premières, de sa production à son utilisation et son entretien. Et là, le vélo d’occasion est imbattable. On sait que le vélo est plus durable que la voiture, mais le vélo de seconde main est aussi plus durable qu'un vélo ou une trottinette en libre-accès. Pourquoi ? Parce qu'ils sont rarement produits en France, qu'ils nécessitent beaucoup d'entretien et que leur durée de vie est faible (28 jours en moyenne). En fait, les systèmes de partage ont même aggravé le bilan carbone de Paris : + de 13000 tonnes de CO2 relâchées en 2019.