Velo Méral
Velo Méral
Velo Méral

VÉLO VILLE OCCASION RESTAURÉ Méral Velo Méral

92120

Montrouge

État : Excellent

Taille : idéal pour les tailles de 1m60 à 1m70

300€

310€

Essayez-le 14 jours

Vendeur vérifié

- 240 kgs de CO2

Description du vélo

MERAL VILLE NACRE Magnifique vélo Méral cadre Torpédo Idéal pour se déplacer en ville et du cyclotourisme. Les cycles Méral ont été fondé par Albert Métayer en 1974, alors propriétaire d'une équipe cycliste sponsorisée par son entreprise de fabrication de ... mécanisme de canapé lit ! Sous l'égide d'un cadreur de talent, les cycles Méral ont proposé des modèles référent en sobriété et fiabilité. Ils obtiennent même le prix du vélo en 1986. La modernité de leur géométrie et la qualité exceptionnelle de sa fabrication en font un compagnon de route idéal. Disparu un temps, de nouveaux cycles Méral sont oposés sous l'égide de CYFAC. Taille 50 (de 1m60 à 1m70) Cadre Reynolds très léger Équipé Simplex 2 plateaux x 6 pignons (12 vitesses) Freins Weinnman Selle Italia Anatomic Pneus Michelin Dynamic Classic 700x25 Pédales Japan Vélo entièrement refait à neuf. Nous l’avons entièrement démonté, nettoyé puis restauré. Les consommables sont neufs : Pneus, chambre à air, câbles, gaines et guidoline Excellent état! Prêt à rouler

Intervention de l’expert

Nettoyage complet

Cables et gaines de freins neufs

Cables et gains vitesse neufs

Roulements nettoyés et graissés

Pneus et chambre à air neuves

Dérailleurs réglés

Imperfections esthétiques

Petites marques au niveau du cadre

L'avis de Saikle

Idéal pour...

Un vélo fait pour la ville et pour vos sorties sur routes, avec une posture confortable.

État

Superbe état esthétique et mécanique.

Le plus

Un modèle rare et une marque de référence pour un vélo très confortable et performant.

Caractéristiques du vélo

  • Type de vélo

    Ville

  • Marque

    Méral

  • Matériau du cadre

    Acier

  • Poids

    10kg

  • Couleur

    Blanc

  • Taille de cadre

    50

  • Nombre de vitesses

    2x6

  • Pneus

    Michelin Dynamic classic

  • Selle

    Italia Anatomic

  • Freins

    Weinmann

  • Pédalier

    Non renseigné

  • Accessoires

    Porte bidons

Les services Saikle

La Garantie 6 mois

Votre vélo garanti contre les pépins mécaniques avec notre réseau de vélocistes partenaires.

L'Aide au Choix Saikle

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Essayez 14 jours

100% satisfaits ? Nous payons le vendeur, sinon, on vous recrédite illico.

L'Assistance Visio gratuite

Un réglage ? Une crevaison ? Après essai, un technicien vélo vous assiste en visio.

Questions fréquentes

Adoptez un vélo de notre sélection

Le vélo d'occasion bien restauré

Ici, on pense que le vélo restauré est LA solution pour vous proposer des vélos fiables et vraiment durables. Pour que vous repartiez avec le vélo idéal à utiliser chaque jour en velotaf ou loisirs, on travaille avec des artisans vélo choisis avec soin. Chacun-e a son approche et c’est tant mieux, mais tous vous garantissent qualité et durabilité. 
La qualité, la durabilité… et un gros supplément d’âme. Parce que restaurer un vélo d’occasion, c’est d’abord l’œuvre d’une femme ou d’un homme dans son atelier. Avant de mettre en vente son vélo sur Saikle.fr, notre Resaikler a eu le coup de cœur pour un vélo, a senti son potentiel et a imaginé comment il pourrait vivre une seconde vie, à quoi il ressemblerait et pour quel cycliste il serait fait. Il va ensuite réaliser une succession de gestes, pour redonner vie à un vélo d’occasion restauré unique, chargé de ses vies d’avant. 01. Repérer le vélo ou les composants de qualité Vélos d’occasion, sorties de grenier... sont scrutés par les Resaiklers pour trouver les perles rares, qu’il s’agisse de vélos complets ou de composants. La sélection se fait selon des critères de qualité stricts. 02. Chiner, vérifier, tester le vélo d’occasion Lors du retrait du vélo à restaurer par le Resaikler, il est inspecté et testé. Les soudures, ou peuvent naître des débuts de fissure, sont scrutés. Les éventuels points de rouille, qui peuvent attaquer la solidité du cadre, sont aussi inspectés. 03. Démonter, inspecter, nettoyer le vélo d’occasion Une fois le vélo à l'atelier du Resaikler, c’est la visserie et les roulements qui sont inspectés puis nettoyés. Puis les pièces à réparer ou à changer sont déterminées. Les métaux passent à la laine de métal pour faire disparaître les traces ou points de rouille bénins lorsque le vélo n’est pas vendu avec sa patine. 04. Remonter et régler le vélo restauré Quand chaque élément est opérationnel, le cadre retrouve ses parures. Les roulements d’abord, puis le pédalier, la fourche, la potence, le guidon... Suivent le montage et le réglage de la transmission et des freins. L'opération se termine avec le montage des pneus. 05. Tester et ajuster le vélo restauré Avant de vous être proposé sur Saikle, le vélo part pour une brève sortie test où le Resaikler réalise les derniers ajustements. C’est après cette étape que le vélo passe en séance photo. Beau, fiable, durable : prêt à rouler des années avec vous !