Vélo ville/route MBK – Sport I (1988) - Rénové & Révisé.
Vélo ville/route MBK – Sport I (1988) - Rénové & Révisé.
Vélo ville/route MBK – Sport I (1988) - Rénové & Révisé.

VÉLO VILLE OCCASION RESTAURÉ MBK Vélo ville/route MBK – Sport I (1988) - Rénové & Révisé.

94300

Vincennes

État : Excellent

Taille : idéal pour les tailles de 1m58 à 1m70

295€

Essayez, payez après

Vendeur vérifié

- 240 kgs de CO2

Description du vélo

Vélo ville/route MBK – Sport I (1988). Vintage – Made in France - Qualité de fabrication et durabilité. Restauration complète : Démonté, Nettoyé, Révisé et Réglé. Prêt à rouler, aucun frais à prévoir. Pour les balades, randonnées ou la ville et vélotaf : pratique et dynamique, élégant et agréable à utiliser au quotidien. Équipé Sachs Huret. Selle en cuir neuve. Composants neufs : Pneus, Freins, Vitesses, Sonnette, Selle. Le petit détail : Les touches de couleur rouge sur les composants du vélo, en accord avec son marquage, lui donnent un petit air légèrement funky tout en restant sobre et homogène. CADRE : Cadre acier MBK Inexternal 707, dans sa jolie livrée gris métallisé. Sain et bel état cosmétique. TRANSMISSION : 10 vitesses. Leviers de vitesses sur la potence. Roue libre 5 vitesses + Pédalier double plateau. Chaîne de transmission : Démontée, Nettoyée et Contrôlée. Pédales Lyotard avec réflecteurs. Dérailleurs Sachs Huret. Nettoyés et Réglés. Câbles et gaines de dérailleurs : NEUFS. FREINS : Câbles, Gaines et Patins de frein : NEUFS. GUIDON : Cintre « moustache » en acier chromé, potence en alliage. Poignées Sufficit, en caoutchouc rouge. ROUES : Roues 28 pouces. Moyeux Maillard. Roulements/Axes démontés, nettoyés, graissés. Dévoilage. Pneus NEUFS : Vittoria Zaffiro (700 x 28 C). ACCESSOIRES : Selle en cuir rouge NEUVE, de qualité. Garde-boue inox et Porte-bagages chromé. Sonnette NEUVE. Éclairage fonctionnel, avant et arrière, à tout moment grâce la à dynamo. TAILLE / DIMENSIONS : Taille du cadre : 50 Convient à une personne autour de 1m58 à 1m70 environ (probablement un peu plus ou un peu moins selon les réglages et les morphologies). Poids : 13,9 Kg

Intervention de l’expert

Démonté, Nettoyé, Révisé et Réglé.

Freins /Câbles, gaines, patins : NEUFS

Câbles et gaines de dérailleurs : NEUFS

Roues: Roulements démontés/graissés. Dévoilage.

Pneus NEUFS

Selle cuir NEUVE

Imperfections esthétiques

rien de notable

L'avis de Saikle

Idéal pour...

Vos trajets quotidiens en ville, vos balades sur route.

État

Excellent.

Le plus

Un vélo mixte, aussi confortable que performant. Plus léger qu'un vélo de ville classique.

Caractéristiques du vélo

  • Type de vélo

    Ville

  • Marque

    MBK

  • Matériau du cadre

    Acier

  • Poids

    13.9kg

  • Couleur

    Gris

  • Nombre de vitesses

    10

  • Nombre de plateaux

    2

  • Pneus

    Vittoria Zaffiro (NEUFS)

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Votre vélo garanti contre les pépins mécaniques avec notre réseau de vélocistes partenaires.

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Questions fréquentes

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Le vélo d'occasion bien restauré

Ici, on pense que le vélo restauré est LA solution pour vous proposer des vélos fiables et vraiment durables. Pour que vous repartiez avec le vélo idéal à utiliser chaque jour en velotaf ou loisirs, on travaille avec des artisans vélo choisis avec soin. Chacun-e a son approche et c’est tant mieux, mais tous vous garantissent qualité et durabilité. 
La qualité, la durabilité… et un gros supplément d’âme. Parce que restaurer un vélo d’occasion, c’est d’abord l’œuvre d’une femme ou d’un homme dans son atelier. Avant de mettre en vente son vélo sur Saikle.fr, notre Resaikler a eu le coup de cœur pour un vélo, a senti son potentiel et a imaginé comment il pourrait vivre une seconde vie, à quoi il ressemblerait et pour quel cycliste il serait fait. Il va ensuite réaliser une succession de gestes, pour redonner vie à un vélo d’occasion restauré unique, chargé de ses vies d’avant. 01. Repérer le vélo ou les composants de qualité Vélos d’occasion, sorties de grenier... sont scrutés par les Resaiklers pour trouver les perles rares, qu’il s’agisse de vélos complets ou de composants. La sélection se fait selon des critères de qualité stricts. 02. Chiner, vérifier, tester le vélo d’occasion Lors du retrait du vélo à restaurer par le Resaikler, il est inspecté et testé. Les soudures, ou peuvent naître des débuts de fissure, sont scrutés. Les éventuels points de rouille, qui peuvent attaquer la solidité du cadre, sont aussi inspectés. 03. Démonter, inspecter, nettoyer le vélo d’occasion Une fois le vélo à l'atelier du Resaikler, c’est la visserie et les roulements qui sont inspectés puis nettoyés. Puis les pièces à réparer ou à changer sont déterminées. Les métaux passent à la laine de métal pour faire disparaître les traces ou points de rouille bénins lorsque le vélo n’est pas vendu avec sa patine. 04. Remonter et régler le vélo restauré Quand chaque élément est opérationnel, le cadre retrouve ses parures. Les roulements d’abord, puis le pédalier, la fourche, la potence, le guidon... Suivent le montage et le réglage de la transmission et des freins. L'opération se termine avec le montage des pneus. 05. Tester et ajuster le vélo restauré Avant de vous être proposé sur Saikle, le vélo part pour une brève sortie test où le Resaikler réalise les derniers ajustements. C’est après cette étape que le vélo passe en séance photo. Beau, fiable, durable : prêt à rouler des années avec vous !