Streetfighter 3 vitesses
Streetfighter 3 vitesses
Streetfighter 3 vitesses

VÉLO VILLE OCCASION RESTAURÉ Le French Atelier Streetfighter 3 vitesses

75015

Paris

État : Excellent

Taille : idéal pour les tailles de 1m75 à 1m85

Déjà adopté !

Description du vélo

Sur la base d'un cadre MBK course avec passage de gaine frein interne. Entièrement retapé et neuf. Cadré épuré et peint en epoxy ainsi que la roue arrière en alliage de magnésium, un peu lourde mais robuste et adapté aux contraintes de la ville ! Transmission Shimano 3 vitesses.

Intervention de l’expert

Entièrement retapé et neuf.

Imperfections esthétiques

Aucune, chaque pièce à été repeinte ou est neuve

L'avis de Saikle

Idéal pour...

Les amateurs de custom, un vélo profilé qui conviendra à la ville (conduite dynamique) comme sur route.

État

Superbe état esthétique, mécanique irréprochable.

Le plus

Une pièce unique qui séduit par son design et le choix de ses composants.

Caractéristiques du vélo

  • Type de vélo

    Ville

  • Marque

    Le French Atelier

  • Matériau du cadre

    Acier

  • Poids

    12kg

  • Couleur

    Noir

  • Nombre de vitesses

    3

  • Pneus

    Vittoria Zaffiro Pro en 30mm

  • Selle

    Non renseigné

  • Freins

    Patin

  • Pédalier

    Non renseigné

  • Accessoires

    Non renseigné

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Le vélo d'occasion bien restauré

Ici, on pense que le vélo restauré est LA solution pour vous proposer des vélos fiables et vraiment durables. Pour que vous repartiez avec le vélo idéal à utiliser chaque jour en velotaf ou loisirs, on travaille avec des artisans vélo choisis avec soin. Chacun-e a son approche et c’est tant mieux, mais tous vous garantissent qualité et durabilité. 
La qualité, la durabilité… et un gros supplément d’âme. Parce que restaurer un vélo d’occasion, c’est d’abord l’œuvre d’une femme ou d’un homme dans son atelier. Avant de mettre en vente son vélo sur Saikle.fr, notre Resaikler a eu le coup de cœur pour un vélo, a senti son potentiel et a imaginé comment il pourrait vivre une seconde vie, à quoi il ressemblerait et pour quel cycliste il serait fait. Il va ensuite réaliser une succession de gestes, pour redonner vie à un vélo d’occasion restauré unique, chargé de ses vies d’avant. 01. Repérer le vélo ou les composants de qualité Vélos d’occasion, sorties de grenier... sont scrutés par les Resaiklers pour trouver les perles rares, qu’il s’agisse de vélos complets ou de composants. La sélection se fait selon des critères de qualité stricts. 02. Chiner, vérifier, tester le vélo d’occasion Lors du retrait du vélo à restaurer par le Resaikler, il est inspecté et testé. Les soudures, ou peuvent naître des débuts de fissure, sont scrutés. Les éventuels points de rouille, qui peuvent attaquer la solidité du cadre, sont aussi inspectés. 03. Démonter, inspecter, nettoyer le vélo d’occasion Une fois le vélo à l'atelier du Resaikler, c’est la visserie et les roulements qui sont inspectés puis nettoyés. Puis les pièces à réparer ou à changer sont déterminées. Les métaux passent à la laine de métal pour faire disparaître les traces ou points de rouille bénins lorsque le vélo n’est pas vendu avec sa patine. 04. Remonter et régler le vélo restauré Quand chaque élément est opérationnel, le cadre retrouve ses parures. Les roulements d’abord, puis le pédalier, la fourche, la potence, le guidon... Suivent le montage et le réglage de la transmission et des freins. L'opération se termine avec le montage des pneus. 05. Tester et ajuster le vélo restauré Avant de vous être proposé sur Saikle, le vélo part pour une brève sortie test où le Resaikler réalise les derniers ajustements. C’est après cette étape que le vélo passe en séance photo. Beau, fiable, durable : prêt à rouler des années avec vous !