LAPEBIE cintre ville
LAPEBIE cintre ville
LAPEBIE cintre ville

VÉLO ROUTE OCCASION RESTAURÉ Lapebie LAPEBIE cintre ville

34000

Montpellier / Avignon / Aix en Provence

État : Très bon

Taille : idéal pour les tailles de 1m75 à 1m80

170€

Essayez-le 14 jours

Vendeur vérifié

- 240 kgs de CO2

Description du vélo

Vélo Lapébie Taille 56 cm (1.75 -1.80 m) Poids 10 kg Dérailleur Simplex, 10 (2x5) vitesses Pédalier Solida Cintre neuf Poignées de frein neuves Poignées neuves Câbles, gaines, embouts de frein et dérailleur neufs Pneus Michelin Dynamic sport neufs Chambres à air neuves Selle neuve Révisé et graissé Prêt à rouler

Intervention de l’expert

Le vélo a été démonté et entièrement nettoyé

Les câbles, gaines de frein ont été changés

Le cintre a été modifié

Les poignées de frein ont été changées

La selle a été changée

Le vélo a été entièrement graissé

Imperfections esthétiques

Très légères éraflures sur le cadre

Points de rouille sur les rayons de roues

L'avis de Saikle

Idéal pour...

Vos trajets quotidiens avec un vélo hybride : performance et confort sur un même modèle.

État

Bel état esthétique, l'essentiel remis à neuf pour un vélo sans mauvaise surprise.

Le plus

Un cadre course pour la performance, un guidon droit pour le confort et l'accès aux freins.

Caractéristiques du vélo

  • Type de vélo

    Route

  • Marque

    Lapebie

  • Matériau du cadre

    Acier

  • Poids

    10kg

  • Couleur

    Gris

  • Nombre de vitesses

    2x5

  • Pneus

    Non renseigné

  • Selle

    Non renseigné

  • Freins

    Patins

  • Pédalier

    Non renseigné

  • Accessoires

    Non renseigné

Les services Saikle

La Garantie 6 mois

Votre vélo garanti contre les pépins mécaniques avec notre réseau de vélocistes partenaires.

L'Aide au Choix Saikle

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Essayez 14 jours

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L'Assistance Visio gratuite

Un réglage ? Une crevaison ? Après essai, un technicien vélo vous assiste en visio.

Questions fréquentes

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Le vélo d'occasion bien restauré

Ici, on pense que le vélo restauré est LA solution pour vous proposer des vélos fiables et vraiment durables. Pour que vous repartiez avec le vélo idéal à utiliser chaque jour en velotaf ou loisirs, on travaille avec des artisans vélo choisis avec soin. Chacun-e a son approche et c’est tant mieux, mais tous vous garantissent qualité et durabilité. 
La qualité, la durabilité… et un gros supplément d’âme. Parce que restaurer un vélo d’occasion, c’est d’abord l’œuvre d’une femme ou d’un homme dans son atelier. Avant de mettre en vente son vélo sur Saikle.fr, notre Resaikler a eu le coup de cœur pour un vélo, a senti son potentiel et a imaginé comment il pourrait vivre une seconde vie, à quoi il ressemblerait et pour quel cycliste il serait fait. Il va ensuite réaliser une succession de gestes, pour redonner vie à un vélo d’occasion restauré unique, chargé de ses vies d’avant. 01. Repérer le vélo ou les composants de qualité Vélos d’occasion, sorties de grenier... sont scrutés par les Resaiklers pour trouver les perles rares, qu’il s’agisse de vélos complets ou de composants. La sélection se fait selon des critères de qualité stricts. 02. Chiner, vérifier, tester le vélo d’occasion Lors du retrait du vélo à restaurer par le Resaikler, il est inspecté et testé. Les soudures, ou peuvent naître des débuts de fissure, sont scrutés. Les éventuels points de rouille, qui peuvent attaquer la solidité du cadre, sont aussi inspectés. 03. Démonter, inspecter, nettoyer le vélo d’occasion Une fois le vélo à l'atelier du Resaikler, c’est la visserie et les roulements qui sont inspectés puis nettoyés. Puis les pièces à réparer ou à changer sont déterminées. Les métaux passent à la laine de métal pour faire disparaître les traces ou points de rouille bénins lorsque le vélo n’est pas vendu avec sa patine. 04. Remonter et régler le vélo restauré Quand chaque élément est opérationnel, le cadre retrouve ses parures. Les roulements d’abord, puis le pédalier, la fourche, la potence, le guidon... Suivent le montage et le réglage de la transmission et des freins. L'opération se termine avec le montage des pneus. 05. Tester et ajuster le vélo restauré Avant de vous être proposé sur Saikle, le vélo part pour une brève sortie test où le Resaikler réalise les derniers ajustements. C’est après cette étape que le vélo passe en séance photo. Beau, fiable, durable : prêt à rouler des années avec vous !